TIN TỨC
Tổng quan thị trường vận tải hàng không quốc tế hiện tại
Trong những tháng gần đây, thị trường vận tải hàng không quốc tế đang chứng kiến một diễn biến khá đặc biệt và đi ngược với quy luật truyền thống của ngành logistics. Thông thường, giai đoạn cuối năm và các tháng cao điểm thương mại luôn là thời điểm nhu cầu vận chuyển tăng mạnh, kéo theo giá cước vận tải hàng không leo thang do thiếu tải cung. Tuy nhiên, thực tế hiện nay lại cho thấy một bức tranh trái chiều: dù đang bước vào mùa cao điểm, cước vận tải hàng không quốc tế vẫn liên tục giảm sâu.
Theo dữ liệu mới nhất từ Xeneta – nền tảng phân tích và theo dõi cước vận tải hàng không toàn cầu – mức giá trung bình cho cước giao ngay (spot rate) hiện chỉ còn khoảng 2,44 USD/kg, giảm xấp xỉ 4% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, trong khi giá cước giảm thì tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không lại tăng khoảng 6%, phản ánh rõ nét tình trạng cung vượt cầu trên thị trường.
Diễn biến này cho thấy thị trường vận tải hàng không đang bước vào một giai đoạn điều chỉnh quan trọng. Với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp thương mại điện tử xuyên biên giới và các đơn vị sản xuất có nhu cầu giao hàng nhanh, đây không chỉ là một hiện tượng ngắn hạn mà còn là cơ hội để tái cấu trúc chiến lược logistics, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành chuỗi cung ứng.
Vì sao cước vận tải hàng không “rẻ bất thường” trong mùa cao điểm?
- Tình trạng cung vượt cầu kéo dài
Nguyên nhân lớn nhất dẫn đến việc cước vận tải hàng không giảm sâu chính là sự gia tăng mạnh mẽ về nguồn cung vận chuyển. Trong thời gian qua, nhiều hãng hàng không đã mở rộng đội bay, tăng tần suất chuyến bay quốc tế và tận dụng tối đa khoang bụng máy bay chở khách để vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, các tuyến bay mới được khai thác, đặc biệt tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, góp phần làm nguồn cung tải trọng tăng nhanh.
Trong khi đó, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không không tăng tương xứng. Sự mất cân đối này khiến các hãng bay và các nhà cung cấp dịch vụ logistics buộc phải điều chỉnh giá cước để lấp đầy tải, từ đó tạo ra mặt bằng giá thấp hơn so với các năm trước.
- Hàng hóa chuyển dịch sang các phương thức vận tải khác
Mặc dù thương mại quốc tế và thương mại điện tử vẫn tăng trưởng, nhưng không phải tất cả các loại hàng hóa đều ưu tiên vận chuyển bằng đường hàng không. Với các mặt hàng không quá gấp về thời gian giao nhận, doanh nghiệp ngày càng cân nhắc sử dụng vận tải đường biển hoặc đường bộ để tiết kiệm chi phí.
Đặc biệt, khi cước vận tải biển có dấu hiệu ổn định hơn so với giai đoạn biến động trước đây, nhiều doanh nghiệp sẵn sàng chấp nhận thời gian vận chuyển dài hơn để đổi lấy chi phí thấp hơn. Điều này làm giảm áp lực nhu cầu lên vận tải hàng không, buộc các hãng bay phải giảm giá để cạnh tranh và thu hút khách hàng.
- Chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục điều chỉnh sau biến động
Những thay đổi về chính sách thuế quan, các biện pháp kiểm soát thương mại, căng thẳng địa chính trị và sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu trong thời gian qua đã tác động mạnh đến hành vi đặt chỗ vận tải. Doanh nghiệp ngày càng thận trọng hơn trong việc lập kế hoạch logistics, hạn chế đặt chỗ dài hạn và ưu tiên linh hoạt theo từng lô hàng.
Sự thận trọng này khiến lượng booking không ổn định, làm gia tăng tính cạnh tranh giữa các hãng hàng không và các forwarder. Để giữ chân khách hàng, giá cước trở thành công cụ điều chỉnh nhanh nhất.
Vì sao doanh nghiệp nên “bắt sóng” cơ hội từ cước hàng không thấp?
- Tiết kiệm chi phí logistics rõ rệt
Với mức cước thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ các năm trước, doanh nghiệp có thể tiết kiệm một phần chi phí logistics, đặc biệt đối với các lô hàng nhỏ, hàng giá trị cao hoặc hàng cần giao gấp. Trong bối cảnh chi phí sản xuất, nguyên liệu và nhân công vẫn chịu nhiều áp lực, việc tối ưu chi phí vận chuyển sẽ góp phần cải thiện biên lợi nhuận và tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường quốc tế.
2. Duy trì lợi thế tốc độ và độ an toàn
Dù giá cước giảm, vận tải hàng không vẫn giữ nguyên lợi thế cốt lõi về tốc độ, độ an toàn và độ chính xác trong thời gian giao nhận. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng đối với các mặt hàng như thiết bị công nghệ, linh kiện điện tử, dược phẩm, hàng mẫu, hàng dễ hỏng hoặc các đơn hàng thương mại điện tử yêu cầu giao nhanh.
Việc tận dụng cước thấp để sử dụng vận tải hàng không giúp doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng mà không làm tăng đáng kể chi phí.
3. Giảm rủi ro tồn kho và tối ưu chuỗi cung ứng
Khi thời gian vận chuyển được rút ngắn, doanh nghiệp có thể triển khai hiệu quả mô hình quản trị tồn kho Just-in-Time, giảm lượng hàng tồn kho và chi phí lưu kho. Điều này đặc biệt có ý nghĩa với các doanh nghiệp sản xuất và phân phối, nơi vòng quay vốn và dòng tiền đóng vai trò then chốt.
4. Tạo lợi thế cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu và thương mại điện tử
Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và thương mại điện tử xuyên biên giới, cước vận tải hàng không hợp lý hơn giúp việc kiểm soát chi phí tổng thể trở nên dễ dàng hơn. Doanh nghiệp có thể linh hoạt hơn trong việc nhập nguyên phụ liệu, xuất khẩu thành phẩm hoặc xử lý các đơn hàng gấp mà không lo đội chi phí.

Vai trò của Green Dragon trong bối cảnh “mùa cao điểm trầm lắng”
Trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không biến động khó lường, vai trò của đối tác logistics trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Green Dragon – với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế – không chỉ cung cấp dịch vụ vận tải hàng không mà còn triển khai đồng bộ các giải pháp vận tải đường biển, đường bộ, kho bãi, thủ tục hải quan và giao nhận trọn gói.
Green Dragon hiểu rõ tính chất “nhạy thời gian” của các lô hàng cần vận chuyển nhanh và luôn xây dựng phương án vận tải phù hợp với từng nhu cầu cụ thể của khách hàng. Thay vì áp dụng một giải pháp chung, Green Dragon tập trung phân tích đặc thù hàng hóa, thời gian giao nhận, ngân sách và tuyến vận chuyển để đề xuất phương án tối ưu nhất.
Với mạng lưới đại lý quốc tế rộng khắp và mối quan hệ chặt chẽ với các hãng hàng không, Green Dragon có lợi thế trong việc đàm phán cước tốt, giữ chỗ ổn định và đảm bảo năng lực vận chuyển ngay cả khi thị trường biến động. Điều này giúp khách hàng yên tâm hơn về tiến độ giao hàng và kiểm soát chi phí hiệu quả.
Gợi ý chiến lược logistics cho doanh nghiệp trong giai đoạn hiện nay
Thứ nhất, doanh nghiệp nên chủ động lập kế hoạch logistics sớm và đặt chỗ trước để tận dụng mặt bằng cước thấp, đồng thời tránh rủi ro thiếu chỗ khi thị trường đảo chiều.
Thứ hai, cần ưu tiên sử dụng vận tải hàng không cho các mặt hàng giá trị cao, hàng cần giao gấp hoặc hàng có yêu cầu nghiêm ngặt về thời gian và chất lượng, nhằm khai thác tối đa lợi ích từ tốc độ và độ an toàn của phương thức này.
Thứ ba, doanh nghiệp nên cân nhắc kết hợp đa phương thức vận tải, chẳng hạn như kết hợp đường hàng không với đường biển hoặc đường bộ đối với các lô hàng nặng, cồng kềnh, để tối ưu chi phí tổng thể.
Cuối cùng, việc hợp tác với một đối tác logistics uy tín, giàu kinh nghiệm như Green Dragon sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tận dụng được cơ hội ngắn hạn từ cước thấp mà còn xây dựng chiến lược logistics bền vững, linh hoạt và hiệu quả trong dài hạn.
Bình luận gần đây